Edelleen Port du Leguéssa. Ollaan juututtu teknisten ongelmien sumaan. Uusin murhe on alkukesästä Suomesta komponentteina ostettu autopilotti, johon vihdoinkin on saat muutamat puuttuvat osat ja kaikki on saatu asennettua. Käynnistyksen yhteydessä kävi ilmi, että järjestelmän ohitusventtiili ei toimi. Ollaan kuumeisesti yritetty selvittää, mistä ja miten saadaan uusi osa viallisen tilalle. Laitteessa on kansainvälinen takuu, mikä käytännössä tarkoittaa sitä, että eri maiden edustajat pallottelevat keskenään, kenelle vastuu kuuluu. Lopulta Suomen Raymarine lupasi järjestää osan suoraan englantilaiselta valmistajalta kuriiripostilla meille. Oma maa mansikka muu maa mustikka, voisi kai sanoa. Ensi maanantaina osan pitäisi olla täällä. Myöskään täältä Ranskasta ostettu AIS-laite ei toimi ihan niin kuin pitäisi.
Ollaan sentään saatu tehtyä blogiimme linkki http://shiptrak.org sivustolle, jossa kirjoitetaan kohtaan CALL SIGN veneemme tunnus oi4339 sen jälkeen klikataan kohta VIEW. Tämän jälkeen pitäisi veneemme sijainti ja kuljettu reitti näkyä kartalla. Tästä hienosta systeemistä ei tietenkään ole paljonkaan iloa (eikä myöskään autopilottia tarvita) niin kauan kun sijaintimme on koko ajan Port du Legué.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti